Communiqués


L’investissement du gouvernement du Canada dans le projet de Réseau électrique métropolitain est le bienvenu

Communiqué de presse

Pour diffusion immédiate

 

L’investissement du gouvernement du Canada dans le projet de Réseau électrique métropolitain est le bienvenu

 

Montréal, le 16 juin - Transport 2000 Québec félicite le gouvernement du Canada pour sa contribution de 1,283 G$ dans le Réseau électrique métropolitain, un investissement sans précédent d’Ottawa dans la métropole pour un projet de transport collectif.

Alors que les besoins sont immenses au Québec pour l’amélioration des services de transports collectifs, l’association estime que les fonds alloués à CDPQ Infra devront provenir de la Banque d’infrastructure, comme l’a mentionné M. Trudeau, permettant à plus d’investisseurs de participer au déploiement de la mobilité durable. Ainsi, la mise en œuvre du REM ne portera pas ombrage aux autres grands projets, dont le réseau structurant de Québec, le prolongement de la ligne bleue, le train à grand fréquence de VIA Rail et la desserte de l’ouest de Gatineau, qui doivent également être financés par Ottawa et Québec.

« La participation majeure d’Ottawa confirme à nouveau l’enthousiasme pour un projet majeur en transport collectif, un projet novateur et utile aux citoyens de plusieurs municipalités du grand Montréal. » a souligné François Pepin, président de Transport 2000 Québec. « Espérons que cet enthousiasme pour un projet de transport collectif structurant soit contagieux, et qu’il soit inscrit dans une vision intégrée de la mobilité et non plus une approche de un projet à la fois »

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À propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec est une association nationale qui, en 2017, fêtera ses 40 ans et dont la mission est de contribuer au développement global des transports collectifs au Québec et à l’amélioration des services aux usagers, en s’assurant que leur point de vue est pris en compte. La vision : s’assurer que les citoyens aient accès à des services de transports collectifs abordables, de qualité et sécuritaires. L’association se veut « la voix des usagers » sur l’ensemble du Québec.

Renseignements

François Pepin

Président, Transport 2000 Québec

514-932-8008

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17 organismes demandent une consultation métropolitaine sur le tarif des transports en commun

La mobilité durable, abordable et accessible en ligne de mire :

17 organismes demandent une consultation métropolitaine sur le tarif des transports en commun

Montréal, le 15 mai 2017 – Dix-sept organismes provenant de tous les secteurs de la grande région métropolitaine ont diffusé ce matin la Déclaration sur la révision tarifaire dans le transport en commun, en demandant notamment une consultation publique sur la révision et l’harmonisation tarifaire et sur les coûts pour les citoyens des transports publics métropolitains.

Alors que les titres de transport seront revus de fond en comble et qu’un demi-million de citoyens empruntent quotidiennement les transports en commun, il y a lieu de tenir une consultation ouverte sur les objectifs de la révision prévue. Depuis 2016, la région de Vancouver a consulté plus de 28 000 citoyens en vue de sa révision tarifaire.

En marge du sommet montréalais de l’Union internationale des transports publics, qui se tient à Montréal du 15 au 17 mai, les groupes souhaitent, par cette déclaration, sensibiliser les autorités au besoin de discuter ouvertement des effets attendus, pour les citoyens, de la réforme de la gouvernance du transport en commun dans le grand Montréal. En effet, la nouvelle Autorité régionale des transports métropolitains, qui doit être mise en place le 1er juin prochain, aura parmi ses principaux mandats de réviser les titres de transport offerts dans le grand Montréal.

Les groupes espèrent une grande ouverture de la part des responsables de la nouvelle gouvernance, sur des transports en commun abordables, sur l’équité territoriale et sociale et sur le développement de la mobilité pour tous.

La déclaration, signée par les organismes suivants, est disponible en ligne : https://goo.gl/EI3OHW.

 

Signataires

1,2,3 GO ! Longueuil

Association du transport collectif de la Rive-Sud

Association québécoise de défense des droits des personnes retraitées et préretraitées

Coalition montréalaise des tables de quartier

Conseil régional de l’environnement de Laval

Conseil régional de l’environnement de Montréal

Corporation de Développement Communautaire de la Pointe - région Est de Montréal

Équiterre

Mouvement pour un transport public abordable

Option consommateurs

Regroupement des Usagers du Transport Adapté de Montréal

Réseau des femmes des Laurentides

Table de concertation des aînés de l’Île de Montréal

Table pauvreté et solidarité des Moulins

Transport 2000 Québec

Table régionale des organismes volontaires d’éducation populaire de Montréal

Union des consommateurs

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Contact et entrevues

Émilie Novales, conseillère, COPTICOM

Tel : (514) 577 5838

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Déclaration sur la révision tarifaire dans le transport en commun – Mai 2017 

17 organismes demandent une consultation métropolitaine sur les tarifs et l’abordabilité du transport public

Attendu la mise en place au 1er juin d’une nouvelle gouvernance des transports en commun dans le grand Montréal, incluant la création de l’Autorité régionale des transports métropolitains (ARTM) et du Réseau de transport métropolitain (RTM);

Attendu la vaste révision et l’harmonisation attendue dans les tarifications appliquées;

Attendu les fortes hausses tarifaires depuis 30 ans dans le grand Montréal;

Attendu la contribution annuelle de plus de 800 M$ des citoyens-usagers aux réseaux de transport collectif;

Attendu les effets des coûts tarifaires sur les ménages, qui affectent l’accessibilité aux emplois, aux études, aux services et aux loisirs;

Attendu la contribution significative du transport public à l’environnement, la réduction des gaz à effet de serre et la qualité de l’air, aux saines habitudes de vie et au développement économique;

Attendu le grand nombre de ménages potentiellement affectés par les révisions tarifaires, notamment chez les personnes et ménages défavorisés;

Attendu la volonté des citoyens et du milieu de favoriser les échanges dans la sphère publique sur la mobilité;

Les organismes déclarent :

  • Demander une consultation publique sur la révision et l’harmonisation tarifaire et sur les coûts pour les citoyens des transports publics métropolitains;
  • Que cette consultation se penche sur l’abordabilité des transports et les perspectives de tarification sociale;
  • Pour la première année de la nouvelle gouvernance, qu’il n’y ait aucune hausse tarifaire.

Fait à Montréal, ce 15 mai 2017.

 

Signataires

 

1,2,3 GO ! Longueuil

Association du transport collectif de la Rive-Sud

Association québécoise de défense des droits des personnes retraitées et préretraitées

Coalition montréalaise des tables de quartier

Conseil régional de l’environnement de Laval

Conseil régional de l’environnement de Montréal

Corporation de Développement Communautaire de la Pointe - région Est de Montréal

Équiterre

Mouvement pour un transport public abordable

Option consommateurs

Regroupement des Usagers du Transport Adapté de Montréal

Réseau des femmes des Laurentides

Table de concertation des aînés de l’Île de Montréal

Table pauvreté et solidarité des Moullins

Transport 2000 Québec

Table régionale des organismes volontaires d’éducation populaire de Montréal 

Union des consommateurs

 
Vers un retour du train en Gaspésie. Une excellente nouvelle, mais qui doit inclure un plan pour les passagers

Communiqué de presse

Pour diffusion immédiate

Vers un retour du train en Gaspésie

Une excellente nouvelle, mais qui doit inclure un plan pour les passagers

Montréal, le 9 mai 2017 Pour Transport 2000 Québec, l’annonce vendredi dernier par le gouvernement du Québec que le tronçon ferroviaire Matapédia-Gaspé sera rénové au cours des prochaines années est une excellente nouvelle pour l’est de la province.

Selon le gouvernement, le projet se réalisera en plusieurs phases pour les tronçons de voie ferrée entre Matapédia et Caplan, entre Caplan et Port-Daniel-Gascon et, enfin, entre Port-Daniel-Gascons et Gaspé. Il permettra de faciliter le déplacement de marchandises sur le territoire, contribuant ainsi à dynamiser et développer la région.

Il faut inclure le train passager

Pour François Pepin, président du conseil de Transport 2000, dans l’optique d'améliorer la mobilité durable des citoyens de l’est du Québec, le projet doit inclure une desserte par trains passagers. En 2016, Via Rail estimait important de revenir en Gaspésie malgré un service déficitaire de plusieurs millions de dollars chaque année. Elle maintenait sa volonté de reprendre le service de train de passagers en Gaspésie dès que les tronçons de voie ferrées seraient réparés.

 Selon Transport 2000, le transport interurbain en Gaspésie n’est plus qu’une légende du bon vieux temps depuis que les trains de passagers VIA Rail ne circulent plus entre Matapédia et Gaspé (août 2013) et que les services d’autocars interurbains, dont ceux d’Orléans Express, ont diminué. Malgré les efforts de la Régie intermunicipale de transport Gaspésie – Îles-de-la-Madeleine (RÉGIM) pour pallier ces retraits, les services gaspésiens ne sont toujours pas à la hauteur. Or, les utilisateurs de la Gaspésie ne sont pas des citoyens de deuxième classe et ils ont droit à un transport interurbain efficace. Sans oublier que le transport collectif interurbain constitue un outil de développement économique et touristique de premier plan pour la population gaspésienne.

Transport 2000 appuie donc les organisations gaspésiennes qui demandent au gouvernement du Québec qu’il présente une stratégie conjointe avec le gouvernement fédéral afin que le train de passagers soit de retour en Gaspésie dans le cadre d’une politique intégrée de mobilité durable pour la Gaspésie et les régions québécoises.

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À propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec est une association nationale qui, en 2017, fêtera ses 40 ans et dont la mission est de contribuer au développement global des transports collectifs au Québec et à l’amélioration des services aux usagers, en s’assurant que leur point de vue est pris en compte. La vision : s’assurer que les citoyens aient accès à des services de transports collectifs abordables, de qualité et sécuritaires. L’association se veut « la voix des usagers » sur l’ensemble du Québec.

Renseignements

Philippe Cousineau Morin, coordonnateur affaires publiques et communications
514-932-8008
Cell. : 514-799-1906
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