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Adoption de la Loi modifiant l’organisation et la gouvernance du transport collectif dans la région de Montréal – Vers une planification plus cohérente pour l’usager
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Adoption de la Loi modifiant l’organisation et la gouvernance du

transport collectif dans la région de Montréal

 

Vers une planification plus cohérente pour l’usager

Montréal - le 19 mai 2016 - Transport 2000 Québec salue l’adoption de la Loi modifiant l’organisation et la gouvernance du transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal. L’association apprécie particulièrement l’optique d’une vision régionale cohérente et à long terme des services de transport collectif ainsi que la simplification de l’accès pour les utilisateurs.

François Pepin, président de l’association : « Je félicite le ministre, les professionnels du ministère et les élus régionaux pour avoir collaboré à cette nouvelle loi qui a le potentiel d’ouvrir une nouvelle ère pour le transport collectif métropolitain ».

Cohérence et transparence

Transport 2000 Québec souhaite ardemment que la mise en œuvre de la Loi soit l’occasion d’améliorer non seulement la cohérence et la vision en transport, mais également la transparence des décisions, de la reddition de comptes et d’une structure tarifaire auprès des usagers-citoyens. Plus spécifiquement, l’association fonde beaucoup d’espoir envers la Communauté métropolitaine de Montréal qui aura un rôle et une leadership important à démontrer dans les nouvelles structures.

Révision des tarifs et financement des services : un travail sérieux

Transport 2000 surveillera de près les propositions concernant la nouvelle grille tarifaire dans la région. Elle souhaite notamment que la part relative de la contribution des utilisateurs aux budgets d'opérations demeure la même ou même qu’elle soit abaissée grâce à de nouvelles sources de financement.

L’association rappelle notamment à cet égard que le milieu attend toujours des améliorations à court terme de l’offre de service et une nouvelle politique du transport collectif à long terme incluant un nouveau cadre financier pour faire face aux défis majeurs de maintenir et développer les services de transports collectifs.

Transport 2000 souhaite ardemment que le comité de transition sera rapidement opérationnel afin d’éviter des retards supplémentaires dans le développement du transport collectif dans la région de Montréal.

 
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A propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec a pour mission de contribuer au développement global des transports collectifs au Québec ainsi qu’à l’amélioration des services offerts aux utilisateurs, en nous assurant que leur point de vue est pris en compte.

Renseignements :
Philippe Cousineau Morin, coordonnateur affaires publiques et communications
Transport 2000 Québec
Cette adresse email est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
Bur. : 514-932-8008 ; Cell. : 514-799-1906

 
Service rapide par bus PIE-IX - Un projet de transport collectif qui doit être aussi un projet d’aménagement du territoire
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Service rapide par bus PIE-IX

Un projet de transport collectif qui doit être aussi un projet d’aménagement du territoire 

Montréal, le 16 mai 2016 - Dans la foulée des séances d’information sur la réalisation du projet de service rapide par bus (SRB) Pie-IX, Transport 2000 Québec et le Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE-Montréal) unissent leurs voix et lancent un blogue à ce sujet. Dans ce projet tant attendu qui ne peut se permettre de nouveaux retards, les deux organismes comptent non seulement suivre de près son avancement mais aussi partager leurs points de vue.

L’amélioration de la qualité de vie des quartiers

Avec 11 km de voies réservées et 17 stations, le projet de SRB Pie-IX est l’occasion d’améliorer le transport collectif dans l’Est mais aussi de réaménager les quartiers traversés. Le projet comporte en effet trois volets : le système de transport collectif, la réfection des infrastructures municipales et la bonification de l’aménagement urbain. La population doit voir clairement tous les avantages de ce projet.

Il est donc proposé de concevoir le réaménagement sous l’angle du développement durable des quartiers, incluant notamment :

  • Une rue qui intègre mieux les piétons, non seulement directement pour les accès au corridor du SRB mais aussi au niveau des artères transversales
  • Une rue sécuritaire et conviviale pour les piétons, les cyclistes et les personnes à mobilité réduite
  • Une desserte locale bonifiée pour le transport collectif dans Montréal-Nord, Saint-Michel, Saint-Léonard, Rosemont et Hochelaga-Maisonneuve
  • Un projet qui est prolongé au sud de la station Pie IX pour mieux desservir Hochelaga-Maisonneuve et relier le centre-ville (la « phase 2 » doit rapidement être mise en œuvre)

Un blogue pour éclairer les enjeux que soulève le projet

Le site lancé par les deux organismes permet de regrouper les idées en mobilité et aménagement durables, afin d’assurer une veille des commentaires et propositions sur le projet de système rapide par bus (SRB) Pie-IX.

Pour en savoir plus : https://pieneuf.wordpress.com/


 
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A propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec a pour mission de contribuer au développement global des transports collectifs au Québec ainsi qu’à l’amélioration des services offerts aux utilisateurs, en nous assurant que leur point de vue est pris en compte.


A propos du CRE-Montréal

Le Conseil régional de l’environnement de Montréal, l'instance régionale en environnement, est un organisme à but non lucratif indépendant, consacré à la protection de l’environnement et à la promotion du développement durable sur l’île de Montréal. Par le regroupement et la concertation de ses membres, par ses activités de sensibilisation, de représentation publique et ses différents projets-action, il contribue à l’amélioration de la qualité des milieux de vie et de l’équité sociale sur l’île de Montréal. Pour en savoir plus : www.cremtl.qc.ca et suivez-nous sur Twitter.

Renseignements :
Philippe Cousineau Morin, coordonnateur affaires publiques et communications
Transport 2000 Québec
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514-932-8008

 
Un grand projet de transport intégré bénéfique aux citoyens de la métropole

Communiqué de presse

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Un grand projet de transport intégré bénéfique aux citoyens de la métropole

Montréal le 22 avril 2016 – Transport 2000 Québec accueille avec enthousiasme le dévoilement par la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) du projet de Réseau électrique métropolitain. CDPQ Infra amène un souffle nouveau dans la métropole quant aux investissements axés sur le transport collectif, avec son ambition, son ouverture et sa volonté de cohérence dans les interconnexions du projet.

Même si on ne connait actuellement pas les fins détails du projet, notamment la tarification pour les usagers, la proposition offre un gain quantitatif et qualitatif majeur pour la région métropolitaine, ainsi que pour son rayonnement avec la desserte aéroportuaire. Transport 2000 salue le choix d'une technologie électrique et automatisée correspondant aux standards du 21e siècle et aux objectifs de réduction des émissions des gaz à effets de serre.

L’association suivra avec intérêt les consultations menées par CDPQ, pour faire entendre la voix des usagers et les divers besoins des clientèles desservies.

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À propos de Transport 2000 Québec

Transport 2000 Québec est une association nationale dont la mission est de contribuer au développement global des transports collectifs au Québec et à l’amélioration des services aux usagers, en s’assurant que leur point de vue est pris en compte. La vision : s’assurer que les citoyens aient accès à des services de transports collectifs abordables, de qualité et sécuritaires. L’association se veut « la voix des usagers » sur l’ensemble du territoire.

Renseignements

Philippe Cousineau Morin, coordonnateur affaires publiques et communications
514-932-8008
Cell. : 514-799-1906
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